[Rlt 19] - 1.4l phase 1

bien kiffant! j'me disais bien que ça pouvais être un truc que dans ce style là

vivement qu'elle soit bien en régle

Bon pas de carte grise mardi a cause de la contre visite qui a plus de 2 mois ...

A la place je vais voir pour la bricoler un ti peu ...

ouai nikel les poignee en cuir

pas mal les ressort weitec

Encore un petit achat aujourd'hui grace aux soldes: 4 loquets en alu ...

Un pote en 19 me prend peut etre mes 2 Bridge qui sont encore en bon etat ... Affaire a suivre. Les Yoko ne sont pas en etat d'etre vendus malheureusement ...

bonne nouvelle ça !!! en esperant que ça se concrétise

Bon je vais voir pour la sono je vais surement monter mon kit 3 voies Focal ... Ca m'ennuie un peu de monter du 16.5 dans les portes a cause des manivelles de vitres mais au moins ca me fera economiser un peu de sous ...

pas très très utile de les monter si c'est pour les enlever après :S autant laisser des carrefour

Je n'ai pas de carrefour lol. pour l'instant ya rien dans les portes ...
Je voulais me payer des kit eclates en 13 Sony pour avoir la totale dans la meme marque mais mon directeur ne veut pas me faire une fleur sur les produits soldes mdr !!!

Et vu que l'ideal serait de depenser le moins de sous possible et que j'ai un beau kit 3 voies Polyglass tout neuf chez moi voila quoi !!!

Mais pour rentrer les focal, il me faudra des supports sur mesure et a voir si les manivelles de vitres ne genent pas ...

alors on appel sa une tite galere a monté.lol.

La sono ce n'est pas le principal pour le moment et au pire vu que je compte mettre les vitres electriques que je toucherais pas cheres a la casse je pense.

Donc je verrais plus tard l'installation du kit 3 voies sur la portiere avec cales sur mesure comme je devais le faire sur le 205 a la base ...

a t'entendre on dirai que ces facile.lol.

C'est pas trop difficile en soi. Suffit de mesurer ce dont on a besoin ...

Pour le moment je regarde comment passer en freins a disques a l'arriere. Ca me reviendrais moins cher que les machoires de tambours ...

faut mettre un essieux de 19 16s non ???

Non pas besoin. Faut juste recuperer les disques, etriers, supports de disques, flexibles et canalisations rigides ...

Je vais voir ca en casse la semaine prochaine

Les ressorts courts de la 205 sont peut etre vendus donc je vais voir pour commander ceux de la r19 ...

On verra les pneus plus tard, rien ne presse !!!

Ca pourrait le faire si tu fais autant de changement!!! elle va etre magnifique ta caisse, vivement... ;-)

ah tant mieux jprensee qu'il fallait changer l'essieux

nikel pour tes ressort

ça irais pas plus vite de prendre direct le train arrière ???

gagne du temps au démontage/remontage?
gagne de l'argent parce que pas obligé de tout racheter?

et puis comme ça tu revends ton train arrière complet

Plus long a faire de changer le train complet. En plus a la casse c'est pas sur de tomber sur un train nickel pas tordu !!!

moi jme suis fait avoir a la casse sur mon ex 106 j'ai acheter un train est il ete tordu

donc vaut mieux changer les piece que le train complet

pas mal l'idée des freins a disque a l'arriere

Je vais voir si je trouve ca rapidement et pour pas trop cher. J'ai trouver un site internet ou les machoires de freins arrieres sont moins cheres que dans le commerce normal (environ 33% de remise)

Ya des freins de 16s qui sont a vendre sur leboncoin, etriers + disques avt et etriers + disques arrieres pour 100€ ...

Manquerait juste les plaquettes, les supports d'etriers arrieres et les cables arrieres ...

A voir. Quoi qu'il arrive, je vais voir en casse jeudi ce que je trouverais !!!!