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 [Opel Astra Cabriolet 2.2 147ch][Projet : Made In Us]

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Paparazzi
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MessageSujet: Re: [Opel Astra Cabriolet 2.2 147ch][Projet : Made In Us]   Dim 25 Mar 2012 - 7:54

Bon cette nuit je suis tomber en panne :

Verdict : batterie a plat car alternateur hs

La voiture a pu être remorqué grâce a chico et baptiste (photo de sa voiture au dessus)

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jcs94
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MessageSujet: Re: [Opel Astra Cabriolet 2.2 147ch][Projet : Made In Us]   Dim 25 Mar 2012 - 8:03

C'est relou ça ... Sad

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Paparazzi
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MessageSujet: Re: [Opel Astra Cabriolet 2.2 147ch][Projet : Made In Us]   Dim 25 Mar 2012 - 9:36

Ben sa tombe super mal vu que l'autre roule pas a cause du filetage coincé :-/

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MessageSujet: Re: [Opel Astra Cabriolet 2.2 147ch][Projet : Made In Us]   Dim 25 Mar 2012 - 9:49

un conseil remet un intermediaire car tu perd plus qu'autre chose Wink
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Paparazzi
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MessageSujet: Re: [Opel Astra Cabriolet 2.2 147ch][Projet : Made In Us]   Dim 25 Mar 2012 - 19:55

ah :/ tu peux m'expliquer un peu par contre pourquoi? histoire que je comprenne,
car l'inter d'origine c'est comme un cata en plus et même l'échappement est comme un cata car ce sont des grosses gamelles!

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MessageSujet: Re: [Opel Astra Cabriolet 2.2 147ch][Projet : Made In Us]   Dim 25 Mar 2012 - 20:12

En faite plus tu compresse a l'echapement moin du perdra a bas regime sur un atmo je parle , si tu na pas d'intermediaire tu marchera que dans les tours Wink et vu que le diametre doi etre plus grand ses deja mieu dailleur max 55mm pour la tienne , et y te fau une bonne admis
Wink
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Paparazzi
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MessageSujet: Re: [Opel Astra Cabriolet 2.2 147ch][Projet : Made In Us]   Dim 25 Mar 2012 - 20:24

Merci jojo pour les explications! Par contre j'ai le même diamètre que d'origine qui dois être du 50/52

Ce que je cherche c'est comblé le trou a bas régime sans forcément y claquer un turbo, a tu quelques idées?
Je prévois aussi de changer le collecteur d'admission par un un peu plus gros!

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MessageSujet: Re: [Opel Astra Cabriolet 2.2 147ch][Projet : Made In Us]   Dim 25 Mar 2012 - 20:28

Met un intermediaire sa aidera beaucoup look sur gt2i , si tu veu ameliorer l'admi collecteur papillon plus gros , met une gaine du pare choc a ton boitier filtre avec un green sa sera mieu mais je suis pas trop caller chez opel
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MessageSujet: Re: [Opel Astra Cabriolet 2.2 147ch][Projet : Made In Us]   Dim 25 Mar 2012 - 20:36

Alors tu aborde des points que justement je prévoyait de faire :
Entrée d'air de vectra c (plus grosse)
J'ai déjà le green,
Le collecteur d'admission sera un de 2.4 au lieu du 2.2,

Et je me demande si:
Collecteur inox + inter sport inox + pot inox
Serait il un bon compromis?

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MessageSujet: Re: [Opel Astra Cabriolet 2.2 147ch][Projet : Made In Us]   Lun 26 Mar 2012 - 4:07

Ba si ses un bon inter et silencieu qui on de la retenu ces bon Wink
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MessageSujet: Re: [Opel Astra Cabriolet 2.2 147ch][Projet : Made In Us]   Lun 26 Mar 2012 - 10:07

Pas cool pour la batterie !

J'ai hate de l'entendre ronfler Very Happy
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MessageSujet: Re: [Opel Astra Cabriolet 2.2 147ch][Projet : Made In Us]   Lun 26 Mar 2012 - 17:13

Colis expédié Wink

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MessageSujet: Re: [Opel Astra Cabriolet 2.2 147ch][Projet : Made In Us]   Lun 26 Mar 2012 - 18:33

Quel colis?

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MessageSujet: Re: [Opel Astra Cabriolet 2.2 147ch][Projet : Made In Us]   Mar 27 Mar 2012 - 5:40

???
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MessageSujet: Re: [Opel Astra Cabriolet 2.2 147ch][Projet : Made In Us]   Mar 27 Mar 2012 - 6:39

Alternateur, courroie et galet tendeur Wink

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MessageSujet: Re: [Opel Astra Cabriolet 2.2 147ch][Projet : Made In Us]   Mar 27 Mar 2012 - 17:26

Alternateur 120a plus dispose alors commande d'un 100a ... ça tombe bien c'est la préconisation pour le montage du collecteur d'admission de 2.4 Razz

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MessageSujet: Re: [Opel Astra Cabriolet 2.2 147ch][Projet : Made In Us]   Mar 27 Mar 2012 - 18:02

D'origine, tu avais un 120?

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MessageSujet: Re: [Opel Astra Cabriolet 2.2 147ch][Projet : Made In Us]   Mer 28 Mar 2012 - 6:53

Le hasard et la non rigueur des préparateurs de commandes font bien les choses !
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MessageSujet: Re: [Opel Astra Cabriolet 2.2 147ch][Projet : Made In Us]   Mer 28 Mar 2012 - 21:06

Je comprend pas comment avec un moteur plus puissant, ils mettent un alternateur moins puissant. Fais attention a ta batterie avec cet alternateur, il ne faudrait pas qu'elle soit sous-rechargée ...

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MessageSujet: Re: [Opel Astra Cabriolet 2.2 147ch][Projet : Made In Us]   Jeu 29 Mar 2012 - 8:26

Non mais ils font tous la modifier et non pas de soucis sinon il ne conseillerais pas de le faire.
En plus de ce que j'ai vu ma batterie est une 70a, donc déjà je suppose que ça limite a la recharge?

Sinon alternateur dévissé, galet tendeur enlevé, et courroie d'accessoires enlevée !

Plus qu'a attendre les pièces pour tout remonter :-)

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MessageSujet: Re: [Opel Astra Cabriolet 2.2 147ch][Projet : Made In Us]   Sam 31 Mar 2012 - 6:50

Oui effectivement, si ta batterie est aussi petite, ça passera Wink

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MessageSujet: Re: [Opel Astra Cabriolet 2.2 147ch][Projet : Made In Us]   Sam 31 Mar 2012 - 7:44

bon normalement si tout va bien la voiture roule ce soir! grace à Chico et Baptiste qui vont me filer un coup de main Wink

sinon Jerem oui je serais présent le 8 Wink

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MessageSujet: Re: [Opel Astra Cabriolet 2.2 147ch][Projet : Made In Us]   Sam 31 Mar 2012 - 7:49

C'est cool ça pour la voiture et pour le reste aussi Smile

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MessageSujet: Re: [Opel Astra Cabriolet 2.2 147ch][Projet : Made In Us]   Sam 31 Mar 2012 - 8:06

jcs94 a écrit:
Oui effectivement, si ta batterie est aussi petite, ça passera Wink

après réception de l'atlernateur il n'y a écrit nul part que c'est un 100a et ça se trouve j'ai déjà un 100a car ce n'est pas écrit non plus! lol

en tout cas je sais pourquoi l'alternateur est HS, il est attaqué pire que mes voiles bbs par le sel!
je pense à une voiture qui avait été proche de la mer! et comme le compartiment moteur n'est pas ce que les gens lavent le plus souvent, le sel en a fait son casse croute!

et le galet tendeur a du mal à tourner donc la courroie était freiné en plus! l'alternateur n'a pas du aimer ça non plus!

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MessageSujet: Re: [Opel Astra Cabriolet 2.2 147ch][Projet : Made In Us]   Dim 1 Avr 2012 - 8:10

voiture toujours en panne car pas le bon alternateur! J'ai pris un 12v au lieu de 14v, ce qui est bizarre c'est que je n'ai vu nul part qu'il fallait un 14v, donc je dois en recommander un! Sad

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