[Opel Astra 2.0 130ch] [projet : Fuck Air Ride]

bon alors j'ai monté mes phares, les 2 faisceaux fonctionnent nickel! à pars ... le clignotant côté conducteur, qui me fait grillé le fusible, donc je vais revoir le faisceau semaine prochaine,

en attendant voilà 2-3 photos :











je kiffe ça nouvelle gueule!
je n'ai pas monté les moteurs de phares par contre, j'attends de faire tout mon faisceau pour le correcteur d'assiette et après je les mettrais!

mardi normalement j'ai mes gicleurs! donc après montage du lave phare!

bon taff, ça le fait avec les nouveaux phares !

Good tout ca !!!

merci les gars ça me fait juste un peu chier d'avoir un soucis de faisceau. mais je suis pas étonné lol

maintenant quelques finitions à faire niveau intérieur et je cherche la future!

alors voici une petite news à part :



d'autres news devraient faire leur apparitions bientôt!

Bon je viens de trouver des infos sur mes jantes toles d'origines, qui logiquement devrait être en ET 49 ! donc 52 il faut pas grand chose! donc à tester ! donc peut être pas besoin de ce que tu sais bruno ! au vu de ce que j'ai vu... pouaaa ça va tuer !

oui oui ca va tuer. plus cas tester et trouver tout ce que tu a besoin pour les refaire.

J'ai bien bosser ce week end,

vendredi en rentrant du taf j'ai :

1: refixer la lame du pare choc avec un rivet,

2: corriger mon problème de clignotant sur le faisceau xénon,

3: corriger la hauteur des phares aux xénon,

Samedi j'ai bossé sur mon pc et j'ai installé Mac (il faisait trop chaud pour être dehors) :



et dimanche :

1: nettoyage complet de la voiture avec tout mes outils de nettoyage,

2: câblage du bouton de coffre et ça marche nickel !

3: étude du fonctionnement de l'éclairage de plafonnier (pas évident du tout ces merdes Renault!)

4: étude du câblage pour le correcteur d'assiette

5: étude des positions de gicleurs de phare (mise en place ce week end normalement)

je cherche un revendeur qui pourrait m'avoir du fil électrique de couleur, pour que je puisse câbler comme dans le schéma technique avec les bonnes couleurs!

a ten a faite des chose.

ta pas des photos de ton grand nettoyge?

sa a bien avancé pendant que j'etait en vacance!

j'ai encore plein de boulot titi tu sais!

hier j'ai imprimé mes schémas au tafs tout est précablé sauf le correcteur d'assiette mais ça a pas l'air bien dur Me manque que les câbles de la bonne couleur mais je sais pas où les avoirs!

maintenant je cherche des rétro électrique, je et je me tatte pour les laves phares:
soit je reprends une pompe avec un bocal soit je me repique sur la sortie pour le gicleur arrière et je le deconnecte!

ton cable tu peu le trouver chez un grossiste en electricite
il fonttout ces cable normalement

je trouve pas vince parce que c'est des couleurs justement qu'on trouve pas en électricité classique,

par exemple il me faut du fil bleu/blanc, rouge/noir, bleu/gris etc...

ah oui

va ala casse est depouille un faisceau

ta demander chez AD

Sinon tu achètes du scotch de couleur et tu te fais tes fils perso !

ouai mais apparament il veut faire sa bien

le mien comme ta dis vince cest d'aller depouiller des voiture a la casse

y'a pas des faisceau de câbles de 3m de long dans les casses, et comme je fais un montage stricte comme l'origine, j'aimerais les mêmes couleurs, c'est juste une question de "au cas ou"

si tu depose un tableau de bord les fils fond une bonne longueur quand meme

Paparazzi a écrit:

Bon je viens de trouver des infos sur mes jantes toles d'origines, qui logiquement devrait être en ET 49 ! donc 52 il faut pas grand chose! donc à tester ! donc peut être pas besoin de ce que tu sais bruno ! au vu de ce que j'ai vu... pouaaa ça va tuer !

sa sent l'echange laaaaaaaaaaaa

echanger contre quoi?

contre tes bbs

a non non mais bbs je l'ai garde

ça sent rien du tout juste une histoire pour des cales ... ou pas !